章四八一 神奇的奥斯曼(1 / 3)

在奥斯曼,理论上除了宗教寺庙所拥有的土地,一切土地都属于奥斯曼的苏丹陛下,不论是小亚细亚的权贵亦或者埃及的马穆鲁克贝伊们,都是奥斯曼苏丹的包税人。而奥斯曼的税制本质上就是包税制。

在上下埃及,苏丹会赐予一些马穆鲁克头衔,叫做贝伊,他们会拥有一些免税的土地,然后承包某些地块的税务,苏丹派遣的埃及帕夏只需要向贝伊收取规定的税额就可以,至于贝伊得到了多少,根本不在乎,而普通的百姓不仅要耕种自己的土地,还要免费为包税人耕种他们免税的份地,而苏丹为了保证统治,需要不断的对利益进行划分,忠心者得利,反抗者失利,因此包税是有期限的,一般是三年。

尤其产生了两个问题,包税人在获取土地之后就进行竭泽而渔的剥削,毕竟谁都不知道三年之后这些土地是否还属于自己,而苏丹的代理人,埃及的帕夏也可以利用每次重新分配的机会挑起贝伊们之间的争斗,使得埃及永远处于低烈度的战争状态,最终的结果就是,当奥斯曼得到埃及这片富庶的土地时,上下埃及拥有超过六百万的人口,而统治了一百多年后,人口已经不足三百万,折损了一半还要多,但是奥斯曼只需要派遣一个帕夏和一支数量不超过三千人的近卫军,就可以统治这片富庶的土地。

低成本高产出,这就是苏丹的要求,而且一直做的很好。但是没有一个贝伊是对苏丹真正忠心的,这块土地和这里的人民也永远融入不到奥斯曼这个国家之中。

也因为这些政策,奥斯曼对边缘地带的统治已经不那么稳固,比如利比亚、突尼斯等地,已经事实上独立,而也门地方也是如此,正因为这一点,帝国才占领了亚丁港,也门的地方贵族之所以任凭帝国占领亚丁,是为了保护摩卡港,那曾经是世界上最大的咖啡集散地,摩卡咖啡行销奥斯曼和欧罗巴部分地区,只不过随着帝国在东非和南洋大规模开辟咖啡种植园,摩卡港的地位已经下降了许多。

而在红海上,奥斯曼最重要的港口实际上是吉达港,原因在于大航海时代开始后,穿越埃及的商路已经不那么繁荣了,苏伊士等港口直接没落,东西方的商路是从巴士拉到奥斯曼和吉达到奥斯曼腹地,吉达之所以存活,而且成为商路,是因为这里有人气,每年都会有超过十五万人从次大陆、南洋和非洲前来朝圣,垄断了航线的帝国商人在这些朝圣者身上赚的盆满钵满,也顺势把触手伸向了各地。

在申京时候,一系列有关于奥斯曼的地理和人文知识,李君威就从书桌上了解到过,但亲眼见证下,才知道这些是那么的残酷。

“我很难相信,像您这样的人,也会来到苏伊士这样的小港口,用你们中国人的话来说,这叫纡尊降贵,可是作为您的老朋友,我却知道,没有那么简单,我,或者是我们奥斯曼帝国,已经值得您这么信任了吗?”法佐从开罗赶来,在帝国驻苏伊士的领事馆里见到李君威的时候,仍然有些不敢相信帝国的裕王会出现在这种危险的地方。

李君威笑着说:“其实我准备伪装成普通的商贾,秘密穿过苏伊士通道,然后在塞得港登上一艘安全的帝国商船之后再通知您,我们在船上会面。”

法佐笑了:“是的,这样我才不会意外!”

但是李君威说道:“但是这没有必要了,贵我两国现在已经不是对手,而是朋友,而且我也不是当年那个大权独揽的帝国裕王了,现在我的职差是帝国皇帝的全权特使,你们不会伤害我的,相对于人给我带来的威胁,我更在意恶劣的环境。

而正如您所说的,您是我的老朋友,可以很好的照顾我的生活和行止,我也需要这些,而对您,亲爱的法佐,我更有信心。”

李君威对法佐的信心来源于在苏伊士看到的繁荣,自从这里成为帝国商人合法出入的港口之后,原本规模就不小的走私贸易瞬间爆