第八十七章 雨战(五)(1 / 2)

红星战机 dev1ce 2234 字 2020-10-25

“别追了!”瓦列里在无线电中喊道。

经过一连串混乱的事故后,德军轰炸机队形尽毁,而且光是事故损失就超过五架,再打下去,恐怕就变成靶机了。

想明白这个道理以后,德国指挥官下达了当下一个最明智的决定撤退。

炸弹被随意抛下,这些笨重的轰炸机们关上舱门,拼命地向后转去。

他们跑得还挺快,至少瓦列里是不想追了,他们的燃油、备弹、状态都不太好,追上去恐怕捡不到便宜。

尽管瓦列里看似赢得很轻松,但在刚刚那一轮和轰炸机的对头当中,他们也损失了三架战斗机。

加上上一次战斗的损失,现在瓦列里身边只有十几架存活了,其中只有十架美制战机,驾驶苏联雅克1的新手基本都已经在战斗中牺牲了。

瓦列里不禁叹息,这次战斗,他的指挥虽然不可谓不好,但缺陷仍旧又很多。

前世的瓦列里,在航校里从来没学过指挥——至少截止到他被导弹炸死为止,他还不曾学过指挥课程。

刚刚的一系列战术,瓦列里着实有些“想当然”。

就比如那个他来吸引,后方的40来输出那次。

战术是好的,但他忘记了驾驶40的有超过半数的都是新手,这些航校刚出来没多久的毛头小子问题很多,根本胜任不了这个职务,结果导致明明可以几乎没有损失完成任务的,但实际上却损失了五架飞机。

他原本以为决定效率的是飞机性能,而不是作战经验,可实践告诉他,你错了。

归根到底,还是他高估了苏联的飞行员培训系统。

开战以后,苏联的航校无非就是教两点

怎么飞,怎么降落。

再加上那些仪表是什么意思,好了,下课。

至于特技动作?

没有。

这种简易的课程有好处,那就是能迅速拉起一批能“开”飞机的飞行员。

可是坏处就是这些飞行员的作战能力完全不敢恭维。

瓦列里到此时才长了教训,同时反思了自己的错误。

“航空27团,你们的状态怎么样?”再次俯冲而下的柯罗连科目睹了瓦列里又打了一场大战,于是问道。

“很不好,我们的子弹已经见底了,油料也只够十五分钟的了。”

“明白了,你们返航吧。”

“是!”瓦列里此时不敢逞英雄,因为这决定了他们一个团的安危,这不是他自己脑子一热就能冲的时候。

“同志们,掉头返航!”瓦列里朝无线电里下达了命令。

很幸运,27团里这些经验老道的长机们几乎没有受严重的伤,命令得以准确传达。

十几架战斗机排列出v字阵型,由瓦列里和亚历山大带头向莫斯科南方飞去。

回程不需要很长时间,不到十分钟的时间,瓦列里就看见了莫斯科郊外的野战机场。

而德国人如果想要补充弹药,就没那么容易了。

首先,他们要从苏联首都周围严密的防空火力下逃出去,紧接着,绕过莫斯科西面的几个重点防空火力网以及战斗机的追击,在行驶了一百多公里后,才能在德占区的临时机场降落。

这就是本土作战的优势。

瓦列里稳稳地掌控着这项优势,在他与机场塔台的严密指挥下,十几架战机被平均分配在了两条跑道,最大效率地降落。

“快,拉到旁边去,补充弹药!”

瓦列里一降落,几个地勤就冲了上来,一边为他指引着路线,一边命令后边准备好补给,就像后世的f1赛车一样争分夺秒。

迅速地腾到停机坪后,瓦列里关掉发动机,一个地勤立刻爬上机翼,打开加油口,灌上输送带。

同时,机鼻也被撬了开来,